Som man frågar får man svar

Idag kom två stycken helt motstridiga opinionsundersökningar gällande den sexfiliga motorvägen som vissa kallar för Förbifart Stockholm.

Den ena undersökningen presenterade ett rungande stöd för att bygga motorvägen (även bland oss Miljöpartister), medan den andra visade att blott 40% av stockholmarna ville bygga motorvägen.

Hur kommer det sig då att två mätningar som presenteras samma dag kan skilja sig så mycket åt.

Jo, det är helt enkelt så att frågorna har vinklats en aning. I den undersökning som visade på att folk vill ha motorvägen så hade man helt enkelt ställt motorväg mot inte motorväg. I den andra så hade man ställt 30 miljarder motorväg mot 30 miljarder kollektivtrafik.

Än så länge så har vi inte fått se några satsningar på kollektivtrafiken från alliansen, men företrädare för dem brukar påstå att det inte finns något motsatsförhållande mellan att bygga en motorväg och att satsa på kollektivtrafiken.
Det som då önskas är givetvis att alliansen presenterar hur mycket som ska satsas och hur det ska finansieras. Det rödgröna har visat tydligt hur mycket som kommer satsas på kollektivtrafiken. Dels vill man dels satsa 6,5 miljarder på kollektivtrafik i hela landet och dels finns det en option som innebär ytterligare ca 30 miljarder till stockholms kollektivtrafik om (när) vi vinner folkomröstningen om motorvägen.

Så som sagt, alla ni alliansföreträdare som menar att det inte finns något motsatsförhållande mellan motorväg och kollektivtrafik, berätta gärna hur mycket ni tänker satsa på kollektivtrafiken.